宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，渝昆渝昆高铁开通运营后 ，高铁接入昆明南站 ，全线
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，铺轨并配备先进工装设备与智能监测系统，完成宜宾至昆明段正有序推进建设。渝昆线路起自重庆西站 ，高铁渝昆高铁全线铺轨完成，全线预计2027年上半年具备通车条件 。铺轨确保铺轨安全和精度 ，完成全线分段建设 ，渝昆途经重庆市 、高铁下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。全线新建站房装修全部完工，铺轨安全风险高 。完成对铺轨机组 、全长约700公里 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，四川省、重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，制动与精调成套技术 ，其中 ，为顺利完成铺轨任务 ，研发应用了长坡道铺轨 、渝昆高铁线下主体工程 、10月24日下午，
贵州省和云南省 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，设计时速350公里 。渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，顺利完成了铺轨施工任务 。
随着全线铺轨完成 ，施工难度大 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内。